每年的這個時候,都是我想出去旅遊的時候

這個習慣已持續了好幾年了

因為在公司工作的壓力實在有點大

所有我都是把特休累積起來

一次多放幾天出去玩、散散心

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商品訊息描述:

主要設施

  • 92 間客房
  • 機場接駁車
  • 空調
  • 每日客房清潔服務

闔家歡樂

  • 冰箱
  • 獨立浴室
  • 每日客房清潔服務
  • 吹風機
  • 咖啡機/沖茶器
  • LCD 液晶電視

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  • 自助旅行飯店
  • 首爾奧林匹克博物館就在附近
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下面附上一則新聞讓大家了解時事











▲超車失控,新買2百萬休旅車,飛撞騎樓報銷。

社會中心/綜合報導

台中一名男子開著新買的兩百多萬新車, 25日晚間行經台中綏遠路與天津路口時,疑似超車不慎,在完全沒有減速的情況下, 直接撞上騎樓,車上安全氣囊全爆開,強大的旅遊資訊撞擊力,發出巨大的聲響,街坊鄰居紛紛都跑出來查看,整輛車車頭全毀,駕駛有骨折情況被送醫。

這輛黑色休旅車是Lexus RX200t,價值200多萬元,該車駕駛行經路口時,高速衝撞進民宅的透天厝騎樓,當時後方的轎車拍下這驚險一幕,可看見黑色休旅車從左邊竄出,像是射出的飛彈似衝撞入騎樓,碰的一聲有如轟天巨響,讓許多居民都跑出來查看。

附近居民說,有很大的聲音,就跑出來看,過沒多久警車就來了,就很大聲。台中市第五分局交通小隊長蕭曉東表示,休旅車駕駛是超越同方向要左轉的車輛,在路口處要超越,結果不慎沒有轉回來,就撞到左側的民宅。

騎樓的柱子還有階梯也被撞出凹痕,所幸駕駛送醫後都沒有大礙,不過一時搶快的結果,幾乎賠上一台新車,代價不小。(新聞來源:東森新聞)





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工商時報【主筆室】

美國總統川普上任後,國際上多邊經貿合作協定受制,轉而流行雙邊合作模式。因而台灣蔡政府目前非常期盼,能與美國簽署雙邊FTA(自由貿易協定)。但我們持平地說,台美FTA給我方帶來的好處,勢必比不上兩岸ECFA(兩岸經濟合作架構協議)。蔡政府何不同步推動兩岸ECFA後續協議落實生效呢?

川普當上美國總統,使國際上多邊經貿合作協定備受衝擊。因川普認為以往美國對外的多邊經貿合作,讓美國揹負國際責任,吃了不少虧;相關的外國總是藉多邊協定,大享對美貿易順差,也搶佔了很多美國人的工作機會,讓川普難以忍受。

所以,川普一上任,就宣布退出TPP(跨太平洋夥伴協定),同時聲言,要重新談判NAFTA(北美自由貿易協定)。至於美歐間的TTIP(跨大西洋投資及貿易夥伴協定)談判議程,亦遭川普政府擱置。看來川普總統任內,美國不會參與或領導多邊協定。這種協定的新主導者,很可能是中國大陸。

依據川普幕僚及智庫的解讀,川普並不排斥國際經貿合作,而是要改採一對一的雙邊合作,以便逐一掌握對手國商機,來為美國爭取最大利益。

儘管川普擺出「吃定全世界」架勢,但世界上仍會有很多國家,因垂涎美國龐大市場,而願意和美國談判雙邊經貿合作協定。英國首相梅伊日前訪美,目的之一,即是為將來簽署英美FTA投石問路。跡象顯示,國際經貿合作雙邊模式,正在開始流行。台灣蔡政府,亦相當熱中於和美國簽署FTA。自不久前蔡英文總統和川普通上電話後,蔡政府的對外經貿合作戰略,即聚焦在台美FTA之推動簽署,隱然把美國市場當作未來台灣經濟的主要依託。

惟蔡政府對於川普政府的談判壓力,是否已有所準備,實頗讓人質疑。以川普咄咄逼人的對外經貿政策來看,台灣一旦和美國上桌談判FTA,勢將難以擺脫美方的「要索」,而得不到什麼好處。

因為台灣對美貿易連年順差,近年每年順差額都有好幾十億美元,冷不防就會被列為川普所稱「搶奪美國人工作機會」者之一。談判時美方很可能就此要求台灣,無保留地和美國對等開放市場,其中,美豬開放入台,必是美方主攻議題。屆時台灣承受壓力之大,不問可知。蔡政府將如何應對,目前還看不出頭緒。

此時此刻,蔡政府實有必要去對照住宿推薦親子以往兩岸簽署ECFA的經驗。ECFA帶給台灣的好處非常多,可說是普世雙邊經貿合作協定的特例。相較之下,未來台美FTA即便能簽署,其對台優惠程度,肯定比不上兩岸ECFA。

ECFA對台灣的好處,在該協議文本中已充分表露。譬如,此文本前言有一句話說,「考量雙方的經濟條件」,其意思是,ECFA的兩岸經貿合作安排,考慮到台灣和大陸經濟規模相差懸殊,因此不給台灣太大的開放壓力。在這個原則下,ECFA相關的兩岸經合具體舉措,大都是「對台灣傾斜」,也就是給台灣享受比大陸較多的好處。像早期收穫清單(先行互免關稅的部分商品)、兩岸服務貿易協議、兩岸貨品貿易協議(尚未談完)等,都是大陸對台開放幅度大於台灣對陸開放幅度。

可惜,2014年3月,反黑箱服貿的太陽花學運發生,兩岸ECFA推動工作頓時陷入瓶頸。且在2016年1月,民進黨全面贏得總統及立委選舉,兩岸關係開始轉壞,連兩岸貨貿協議(ECFA後續協議之一)洽簽工作,亦告中止。

然而,兩岸ECFA「照顧台灣」的精神,仍值得蔡政府記取,並引為將來談判台美FTA的基本方針。換言之,將來若有機會和美國作此項談判,務必努力爭取對台相對有利的條件,必要時可以搬出兩岸ECFA往例,要求美方比照辦理,或至少藉此緩解美方對台「予取予求」的談判攻勢。

更好的作法,是同步促進對陸及對美經貿合作,也就是在爭取台美FTA的同時,也恢復推動落實兩岸ECFA後續協議;美國若見台灣又有兩岸經合作依託,就不會任意對台「獅子大開口」了。

而當前若要恢復兩岸經合事項,並無需急著和大陸協商,只要立法院儘速通過塵封已久的兩岸服貿協議,即可使兩岸經合全盤復甦。一旦做到這一步,兩岸關係氛圍可望顯著改善,且陸方理當不再強硬阻撓台灣參與國際經合,包括簽署台美FTA。現在就看蔡政府願不願意這樣做了。

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